Comprendre les spécifications des roues de votre Toyota Supra.
Notre tableau ci-dessous contient les informations suivantes concernant votre Toyota Supra :
- Modèle de boulon : la disposition des trous de boulons sur uneroue Toyota Supra. Une roue à 5 boulons avec 112 mm entre les trous de boulons opposés s'écrirait 5x112. Une roue à 5 boulons avec 114,3 mm entre les trous de boulons opposés s'écrirait 5x114,3.
- Modèle de bande de roulement : disposition des rainures, blocs, lamelles et canaux sur la bande de roulement.
- Taille hexagonale de l'écrou : Cette spécification fait référence à la taille de l'écrou de roue utilisé sur la Toyota Supra. Pour tous les modèles Toyota Supra, la taille hexagonale de l'écrou est de 21.
- Type de filetage de boulon d'écrou : La taille du filetage et le pas de filetage d'un écrou de roue, d'un boulon de roue ou d'un verrou de roue détermineront si la cosse se vissera ou non sur le goujon de roue de votre Toyota Supra.
- Couple des écrous de roue : lors de l'installation des écrous de roue, il est recommandé de les serrer avec une clé dynamométrique calibrée. Bien qu'une douille ou une clé à chocs puissent être utilisées pour serrer les écrous de roue, le serrage final doit être effectué à l'aide d'une clé dynamométrique, garantissant qu'une charge précise et adéquate est appliquée. Les spécifications de couple varient selon le véhicule et le type de roue. Veuillez consulter notre tableau des spécifications des roues Toyota Supra ci-dessous pour récupérer le couple approprié pour les écrous de roue.
- Alésage du moyeu : L'alésage central d'une roue est l'ouverture usinée à l'arrière de la roue qui centre correctement la roue sur le moyeu de votre Toyota Supra. Ce trou est usiné pour correspondre exactement au moyeu afin que les roues soient positionnées avec précision lorsque le matériel de fixation est serré. Garder la roue précisément centrée sur le moyeu lorsqu'elle est montée minimisera le risque de vibration.