令人兴奋。疯狂的。荒谬的。没有足够的形容词来形容最快的现代汽车有多激烈。如今，有些汽车在踩下右侧踏板时的加速速度比从飞机上掉下来时还要快。你必须经历它们才能理解它们。如果这不是一个选择，Motor Trend 整理了下一个最好的东西：我们在 2022 年测试的十款最快汽车的列表。
出于多种原因，他们使用四分之一英里时间而不是 0-60 时间对这些汽车进行排名。首先，随着强大的全轮驱动性能汽车的激增，当你一达到 60 英里/小时时就停止手表，你最终会在两秒的高范围内出现一个大结。将终点线推到四分之一英里处，所有最快的汽车都以三位数的速度行驶，解开这个结。其次，他们认为，这场更长、速度更快的比赛是对这份名单中的运动轿车、跑车和超级跑车终极性能的更好衡量标准。当多辆车跑完四分之一英里的时间相同时，我们根据较高的陷阱速度选出获胜者。
10. 2021款保时捷Panamera Turbo S
0-60 英里/小时：2.6 秒
四分之一英里：10.9 秒 @ 126.0 英里/小时
在 MotorTrend 测试历史上，只有九辆四门量产车记录了比这款 Panamera 更快的四分之一英里时间。其中八辆是电动汽车，可以瞬间不间断地提供巨大的扭矩冲击（或者在保时捷 Taycan Turbo S 中只需一次换档）。不出所料，测试驾驶员表示，尽管这款 Turbo S 配备了 620 马力的双涡轮 V-8 发动机，但感觉就像一辆快速电动轿车。
毫无疑问，它像电动汽车一样重，重量为 4,694 磅，仅比特斯拉 Model S Plaid 轻 122 磅，后者是我们测试过的速度最快的量产车。 MotorTrend 的车手注意到，当所有的质量都投入运动时，他犹豫了一会儿，然后，对他来说，感觉甚至比 911 Turbo S 所提供的推动力还要强大。结果不言自明。
9. 2022款保时捷 911 Carrera 4 GTS
0-60 英里/小时：2.8 秒
四分之一英里：10.9 秒 @ 126.7 英里/小时
当您考虑到保时捷跑车万神殿中有多少个版本高于 911 时，您就会开始欣赏 911 的深度性能。涡轮。涡轮 S. GT3。 GT3 RS。运动经典。达喀尔。诚然，并非所有这些车型都比这款车型更快，但 Carrera 4 GTS 在保时捷的搞笑货币世界中只是一款中端产品。然而，它却跻身今年最疯狂表演的前十名。
这要归功于 473 马力双涡轮增压 3.0 升水平对置六缸发动机的宽扭矩曲线、提供抓地力的全轮驱动系统以及镇定自若的发射控制系统。八速双离合自动变速箱的换档快速而精确，为了性能而引入了一些粗糙度。发动机的洪亮轰鸣声使全油门运行更加引人注目，同时仍然足够精致，没有人会抱怨它太大声。
8. 2022款宝马M5 CS
0-60 英里/小时：2.9 秒
四分之一英里：10.9 秒 @ 127.9 英里/小时
称其为超级轿车。四门、4,104 磅重的 M5 CS 借助扭矩控制全轮驱动系统带来的双涡轮增压动力打破了两个关键障碍：3.0 秒内加速 60 英里/小时的闪电战和四分之一英里的性能低于 11.0 秒。
2021 年，他们将 M5 CS 推向了更快的速度——0-60 英里跑 2.6 秒，四分之一英里 10.7 秒。难道是速度较慢的汽车使用的是倍耐力 P Zero Corsa 轮胎，而速度较快的汽车则使用的是米其林 Pilot Sport 4S 轮胎？当然，我们将在此列表中的第六个条目中更详细地解释这一点。但在我们之前尝试击败对手的过程中，M5 CS 也是它自己最大的敌人。发射控制不一致，不能用于连续运行。有时它会激活，有时则不会，而且汽车永远不会告诉你原因。 MotorTrend 的试车手称其“精致”。这里可以从保时捷那里学到一个教训，这使得它的发射控制很容易激活并且可以自动重复。
7. 2023款雪佛兰克尔维特Z06搭配Z07套件
0-60 英里/小时：2.8 秒
四分之一英里：10.8 秒 @ 128.2 英里/小时
雪佛兰工程师几乎肯定可以通过涡轮增压发动机来提高其低端扭矩和高端功率，从而使新款 hi-PO Corvette 更快。但我们不会用 Z06 的平面曲柄自然吸气 5.5 升 V-8 发动机来换取世界上所有的动力，即使这种动力允许我们在其余时间将汽油价格设定为每加仑 99 美分。这款 670 马力、8,500 转/分钟的尖叫引擎是现代工程领域最令人难忘的发动机之一。
雪佛兰配备了一个发射控制系统，任何人都可以像他们的驾驶员一样快地跑——只要你能遵循令人眼花缭乱的按钮点击、拉动拨片、烧坏和更多按钮点击的顺序。他们按照雪佛兰的建议，首先对后轮胎进行烟熏以加热并清洁橡胶，从而创造了最快的成绩。只要做得正确，Z06 就会释放出它的狂怒，带来令人惊叹的噪音和令人难以忘怀的加速效果，让您永生难忘。
6. 2023年雪佛兰科尔维特Z06敞篷车
0-60 英里/小时：2.6 秒
四分之一英里：10.6 秒 @ 131.6 英里/小时
您可能想知道为什么 Z06 敞篷车比配备 Z07 的 Corvette Z06 轿跑车跑得快。这款特殊的敞篷车额外承受了 88 磅的重量，其铝制车轮具有更大的转动惯量，其米其林 Pilot Sport 4S ZP 轮胎针对街道而非赛道进行了优化。是什么赋予了？请记住，少量的轮胎打滑可以提高加速度。在这种情况下，您还可以感受到帮助，因为自然吸气 V-8 在离合器接合时保持滚动沸腾。由于 Z07 的轮胎粘性，发动机转速在启动时略有下降。 Z07 赛车上产生下压力的空气动力学套件也会增加阻力，从而影响高速加速。
我们听说 Pilot Sport 轮胎比米其林杯轮胎更快。
一位曾参与野马 Shelby GT500 工作的工程师此前告诉我们的测试总监，福特使用该车的标准轮胎而不是赛道套件的升级橡胶获得了更好的加速数据。
5. 2023年兰博基尼Huracan Tecnica
0-60 英里/小时：2.8 秒
四分之一英里：10.6 秒 @ 134.5 英里/小时
这是一头独特的野兽。 Huracán Technica 是我们在 2022 年测试过的最快的自然吸气汽车，它的 5.2 升 V-10 发动机在您耳边不断呼啸，永远不会让您忘记。虽然 631 马力的 Tecnica 的动力与任何其他 Huracán 一样多，但它是后轮驱动的事实意味着如果您喜欢的话，可以选择更快的型号。
Tecnica 从 4,500 转/分起启动，具有典型的无滞后响应和线性动力输出，使未增压的发动机感觉如此令人陶醉。尽管其 3,470 磅的重量并不是特别引人注目，但它在下线时感觉很轻。另一方面，它在每 8,500 转/分钟升档时发出的声音以及发动机发出的高频隆隆声则令人难忘。
4. 2022款保时捷911 Turbo S敞篷车
0-60 英里/小时：2.4 秒
四分之一英里：10.3 秒 @ 134.8 英里/小时
就 911 Turbo S Cabriolet 而言，252,940 美元就可以为您带来大量的多功能性。最后，您可以驾驶这辆车在洛杉矶的交通中、在世界上最苛刻的赛道上以及在直线加速赛上行驶，并且永远不会显得格格不入。不过，对于这份清单来说，这位万事通可以被提炼成三个关键组成部分：
- 640 马力双涡轮增压水平对置六缸发动机
- 八速双离合自动变速箱
- 灵巧的全轮驱动系统
保时捷的防白痴启动控制系统将这些系统完美地结合在一起，以实现极其快速的加速。轮胎不会打滑，发动机永远不会停滞，变速箱会在正确的时间不断换档。路试副编辑埃里克·阿亚帕纳 (Erick Ayapana) 在下了 Turbo S 后赞叹道：“业界最佳的起步控制：爆炸性、持续性和经受住打击。”它太棒了，感觉就像是从驾驶室 3,815 磅的路边上砍掉了脂肪。重量。 911 Turbo S Cabriolet 以其四分之一英里的成绩排名第四，但其 0-60 英里的冲刺速度却位列今年第二快。
3. 2022 迈凯伦 765LT Spider
0-60 英里/小时：2.9 秒
四分之一英里：10.3 秒 @ 142.6 英里/小时
看看这个刺激的骑行中的陷阱速度。这一显着的数字与更合理的 0-60 英里和四分之一英里时间（相对而言）形成鲜明对比，表明迈凯伦这艘在赛道上撕裂的 755 马力宇宙飞船很难下线。不过，该信用的地方也要信用。这是前三名中唯一的后轮驱动汽车。通过两个轮胎将如此大的推力传递到地面并不容易，即使它们是倍耐力 P Zero Trofeo R MC1 履带轮胎。
双涡轮增压 V-8 发动机的转速约为 3000 转/分钟，在寻找抓地力时会出现一点卡顿。换档很剧烈，机械的尖叫声盖过排气和风的噪音，但这些粗糙的边缘只是增加了一辆如此专注的汽车的整体异国体验。毕竟，765LT 不仅仅是一款直线英雄。这款迈凯伦是一个完整的组合，在我们今年最佳操控汽车的名单中也名列前茅。
2. 2021款保时捷911 Turbo S轻量级
0-60 英里/小时：2.2 秒
四分之一英里：10.0 秒 @ 137.8 英里/小时
如果您不再以 60 英里每小时的速度计算，这是今年最快的汽车，也是我们有史以来第三快的量产车。但如果您将乐趣仅限于变速箱的前两个档位，您将永远无法体会到 640 马力 911 的体验。 Lightweight 的速成节食减轻了 65 磅（加上我们测试车上可选的价值 3,890 美元的碳纤维车顶，又减轻了 2 磅），这有助于它在 0-60 米跑中缩短 0.1 秒，在四分之一英里中缩短 0.3 秒。我们在 2021 年测试的 911 Turbo S。
保时捷的起步控制装置无情地释放发动机 590 磅英尺的扭矩。这辆车挂上车就开走了。最初的推动并不像最快的电动汽车那样像过山车一样，但燃气、齿轮猛击跑车的戏剧性是难以匹敌的。双涡轮增压水平对置六缸发动机通过驾驶员座椅发出超精细的机械嗡嗡声，就像魔杖一样令人兴奋。
1. 2022年Lucid Air大型巡演
0-60 英里/小时：2.7 秒
四分之一英里：10.0 秒 @ 145.3 英里/小时
初创汽车制造商 Lucid Motors 没有意识到电动汽车的时速应该飙升至 60 英里/小时，然后随着速度的攀升而失去紧迫感。以今天的标准来看，Air Grand Touring Performance 的 2.7 秒加速至 60 英里/小时似乎几乎平淡无奇，但这款重 5,256 磅的轿车将扰乱您的大脑，并在 10.0 秒四分之一英里的过程中重新构建您对电动汽车的理解。这一性能使 Lucid Air GTP 成为 MotorTrend 测试过的第六快的量产车辆。我们有没有提到这甚至不是 Air 最强大的版本？
Grand Touring Performance 以轻微的扭矩转向和猛烈的推力冲线，但之后的一切都是安静、快速、平稳和稳定的。与 911 Turbo S Lightweight 不同，这款 Air 以非常优雅的方式穿过四分之一英里。仅在超过 120 英里/小时时动力才开始明显减弱，但这里的数字提醒我们速度是相对的：Lucid 可能与 911 Turbo S 同时冲过终点线，但它以 7.5 的陷阱速度赢得了胜利英里/小时更快。