2022 年加拿大十大电动汽车


2022 年加拿大将改变您生活的 10 款电动汽车

这份“经济实惠”的电动汽车清单考虑了加拿大交通部的激励结构。

特斯拉 Model 3

加拿大交通部的零排放汽车激励计划将于 2022 年向电动汽车购买者支付 1.95 亿加元,比 2021 年的支出水平增加 10%。

可以公平地假设,考虑到全行业的供应紧缩对电动汽车的影响尤其严重,加拿大消费者会很高兴地声称,在允许的情况下,甚至可以享受超过 38,920 的折扣。有 23 种不同的纯电动汽车铭牌(不包括插电式混合动力汽车)至少在一年中的部分时间符合资格。直到您考虑到监管环境的变化(去年四月允许更高的价格补贴)和某些电动汽车不断变化的价格点,您才会发现某些车型的交付量出现季节性剧烈变化的一些原因。

例如,特斯拉的 Model 3 在 2022 年第四季度仅获得了加拿大交通部回扣的 1%,因为 Model 3 不符合资格之前的订单基本上已全部完成。然而,在 2023 年初,由于特斯拉降价,我们预计 Model 3 的折扣会大幅增加。

了解有关这些电动汽车的更多信息

简而言之,这份对 2022 年加拿大 10 款最畅销“经济型”电动汽车的汇编并没有详尽地介绍每辆电动汽车 2022 年的销售业绩,也没有考虑到 2022 年加拿大销售的每辆电动汽车。反映了市场的核心:加拿大交通部的激励结构为价格低于 55,000 美元的汽车和这些汽车的高配车型提供 5,000 美元的店内回扣(税后),价格不超过 65,000 美元,加上 SUV/货车/皮卡以及低于 60,000 美元的高配车型这些轻型卡车的各种型号最高可达 70,000 美元。只有符合这些类别的购买商品才会包含在这些畅销商品中。

10.加拿大顶级电动汽车:Mini Cooper Electric:833

Mini 独特的 Cooper 电动版仅比排名第 11 位的马自达 MX-30 领先 51 辆,其 2022 年 iZEV 折扣同比增长 71%。加拿大宝马公司公布的 Cooper 总体销量为 2,327 辆,这意味着纯电动汽车目前约占迷你乘用车销量的三分之一。

9. 加拿大顶级电动汽车:Polestar 2:1,316

不熟悉 Polestar 的简约命名法? Polestar 2 不应与 Polestar 3(小型 SUV)或 Polestar 1(高性能轿跑车)混淆。 Polestar 2 是一款高端五门掀背车,价格略低于神奇的 55,000 美元折扣资格边界。 Polestar 显然是瑞典沃尔沃的分支,但 Polestar 2 实际上是在中国的一家工厂生产的。

8. 加拿大顶级电动汽车:起亚 EV6:1,342

在起亚之前的电动汽车业务几乎销声匿迹的一年里,EV6 成为起亚在纯电动汽车领域努力的核心。 2021 年,Soul EV 和 Niro EV 带来了超过 3,500 辆 iZEV 折扣。到 2022 年,这一数字将降至 1,095 辆,只有 EV6 才能弥补这一缺口。它当然有资格这样做,但它的产量不够。 EV6 的平台合作伙伴现代汽车产生了超过 3.5 倍的销量。

7. 加拿大顶级电动汽车:Nissan Leaf:1,469

加拿大首款主流电动汽车的产量仍足以跻身最畅销车型之列,但日产 Leaf 距离领奖台还很远。 Leaf是日产唯一的替代动力系统产品,至少在Ariya跨界车产生有意义的销量之前是这样。然而,日产显然并不热衷于混合动力或插电式混合动力等部分解决方案。如果日产能够充分利用电动汽车市场,这种方法也许会奏效,但到 2022 年,Leaf 仅占日产加拿大销量的 2%,占 iZEV 支付回扣的不到 4%。

6.加拿大顶级电动汽车:大众 ID.4:1,822

还记得TDI吗?当我们统计该品牌首款专用电动汽车在加拿大市场的销售成功情况时,大众汽车 2015 年的柴油丑闻几乎没有出现在后视镜中。 (确实,有一款 e-Golf,但那只是小批量的权宜之计。)大众 ID.4 在 2021 年带来了 399 笔折扣;比 2022 年增长 357%。大众汽车在加拿大的下一个主要电动汽车项目是复古风格的 ID.Buzz,它将负责回答两个问题。首先,加拿大人想要电动大众汽车吗?其次,加拿大人想要货车吗?

5.加拿大顶级电动汽车:福特野马Mach-E:1,887

福特于 4 月份获得 iZEV 计划资格,实际上在 2022 年第四季度生产了其符合折扣资格的野马 Mach-E 销量的不到一半。按照第四季度的速度,Mach-E 实际上每年将产生约 3,500 辆折扣。目前来看,排名第五的福特与四强之间的差距相当大。福特报告 2022 年 Mach-E 销量总计 6,048 辆。

4. 加拿大顶级电动汽车:现代 Ioniq 5:4,807

显然,现在是一家以设计为主导的公司,四四方方的现代 Ioniq 5 比曲线优美的现代 Ioniq 6 早一年多上市。但 Ioniq 6 轿车能否重复 Ioniq 5 实用程序的成功呢? Ioniq 5 获得的 4,807 笔折扣推动现代品牌在 2022 年加拿大电动汽车总销量超过 10,000 辆,相当于每售出 10 辆现代汽车中就有不到 1 辆。 (现代汽车实际报告 2022 年 Ioniq 5 销量为 5,037 辆。)

3.加拿大顶级电动汽车:现代Kona Electric:5,352辆

加拿大最畅销的超小型跨界车的电动版占现代 Kona 销量的五分之一多一点。然而,Kona Electric 的折扣量在 2022 年下降了 22%,这可能是供应有限和现代 Ioniq 5 引起关注的副产品。

2.加拿大顶级电动汽车:雪佛兰Bolt:5,674辆

由于其加拿大销量以 59/41 的比例偏向 Bolt EUV,雪佛兰的大批量电动铭牌占 2022 年所有 iZEV 折扣的 15%。这实际上比一年前的 13% 有所上升,这要归功于 19% 的折扣。发放的回扣同比增加 - 分。随着电动 Silverado 和电动 Equinox 成为销量更高的细分市场的电动汽车选择,Bolt 很快就会失去通用汽车 Bowtie 品牌电动汽车的风头。

1. 加拿大顶级电动汽车:特斯拉 Model 3:10,922

尽管 2022 年大部分时间的回扣资格有限(2022 年发放的特斯拉 Model 3 回扣大部分是因为 2021 年的订单而发生),但加拿大最畅销的电动汽车仍然是特斯拉 Model 3。2021 年,联邦政府实际上报告了 15,841 笔回扣对于 Model 3。至于 2022 年,计算并不难:加拿大政府花费 5460 万美元帮助人们购买特斯拉。


最初发布于https://drive.ca

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