虽然预测内燃机 (ICE) 车辆消失的确切时间具有挑战性，但全球交通运输电气化的趋势正在不断增长。有几个因素促成了这一趋势：
- 环境问题：人们对气候变化和空气污染的认识不断增强，人们对电动汽车 (EV) 产生了更大的兴趣，因为与内燃机汽车相比，电动汽车的碳排放量更低，空气污染也更少。
- 政府法规：许多国家和地区已经出台或正在考虑出台鼓励电动汽车使用的法规。这些法规通常包括排放目标、禁止销售新内燃机汽车以及对电动汽车购买者的激励措施。
- 技术进步：电池技术、充电基础设施和电动汽车设计的不断进步使电动汽车对消费者更具吸引力。续航里程的提高、充电速度的加快和成本的降低使得电动汽车相对于内燃机汽车的竞争力日益增强。
- 消费者需求：随着电动汽车变得更加实惠和实用，消费者需求不断增长。汽车制造商正在大力投资电动汽车开发以满足这一需求。
- 全球汽车制造商的承诺：许多主要汽车制造商已宣布计划在未来几十年内逐步淘汰内燃机汽车并过渡到纯电动汽车。
然而，内燃机汽车在不久的将来完全消失的可能性不大。有几个挑战和考虑因素会影响时间表：
- 现有的 ICE 车队：道路上有数百万辆 ICE 车辆，这些车辆需要一段时间才能达到其生命周期的终点。
- 基础设施：向全电动车队过渡需要对充电基础设施进行大量投资，并开发固态电池等支持技术。
- 需求多样性：在可预见的未来，某些行业和用例（例如重型运输和某些偏远地区）可能会继续依赖内燃机车辆。
- 消费者采用率：虽然电动汽车的采用率正在增加，但不同地区和消费者群体的采用率会存在差异。
总之，虽然向电动汽车的转变正在顺利进行，并且可能会继续加速，但内燃机汽车可能需要几十年的时间才能完全淘汰，特别是在转型较慢的地区。这一转变的速度将取决于技术进步、政府政策、消费者偏好和市场动态的结合。